XENTRY Diagnostics OpenShell (XDOS) 和 XENTRY Pass Thru (XPT) v09.2026（版本号 26.9.4）的核心区别在于支持的诊断硬件（设备）以及对老旧车型的兼容程度。
以下是这两个版本的主要对比：
| 特性 / 区别 | XENTRY Diagnostics OpenShell (XDOS) | XENTRY Pass Thru (XPT) |
|---|---|---|
| 核心定位 | 官方经销商/专业维修厂级别的完整诊断系统 | 独立维修厂/个人DIY的轻量级解决方案 |
| 支持的硬件设备 | 必须使用奔驰专用的硬件接口，如 SD Connect C4 / C5 / C6、eCOM、XENTRY Diagnosis VCI 等。 | 支持通用的 J2534 Pass-Thru 设备（如 Tactrix OpenPort 2.0、Scanmatik 2 Pro、VAS5054A、卡莱斯等）。 |
| 车型覆盖范围 | 全系列覆盖。支持奔驰乘用车、商用车/货车（Vans）、卡车（Trucks）、巴士、Smart 以及工业总成。 | 有限覆盖。主要针对符合 Euro 5/6 标准的车型，主要覆盖 2006 年及以后采用 CAN 总线协议的车辆。 |
| 老车支持 (DoIP/K-Line) | 完美支持。能够诊断和编程较老的车型（包括使用 K-Line 线的旧款车型）。 | 不支持老车。无法处理不支持 CAN 协议的旧款车型，且通常不支持较旧的卡车/巴士等商用车。 |
| 功能权限 | 具备完整的故障排查、深度编码（Coding）和闪存编程（Flashing）能力。 | 具备基本的诊断、编码和闪存能力，但限制了某些高级功能（如 DAS4 防盗服务、钥匙编程等，除非有特殊的开发者密钥）。 |
| 系统资源占用 | 软件体积非常庞大，对电脑配置要求较高。 | 相对轻量，安装和运行对电脑性能的要求较低。 |
💡 选型建议
- 如果您手头有奔驰专用的 C4/C5/C6 或 VCI 诊断仪，或者需要对老款奔驰车型、大型卡车/客车进行深度编程与诊断，请选择 XENTRY Diagnostics OpenShell (XDOS)。
- 如果您只有通用的 J2534 (OpenPort / SM2 等) 调校设备，且主要服务的是 2006 年以后的现代奔驰乘用车，请选择 XENTRY Pass Thru (XPT)。
